¡MUCHA BICI Y SALUD PARA ESTE 2021!

 ¡MUCHA BICI Y MUCHA SALUD EN ESTE 2021!, y que en  NUESTRO  AYUNTAMIENTO SE ACUERDEN de la MOVILIDAD SOSTENIBLE.

¡Abran la carretera de la Variante Este de Arriate!

Hoy nos hemos dado un paseo con la bici de montaña por la Variante de Arriate, desconocemos si está prohibido o no circular por ella, prohibición expresa no la hemos visto cuando hemos accedido a ella a la altura de La Parchite.

La nueva carretera discurre por la Cañada Real de Ronda Osuna y unirá la «carretera de Campillos o de La Cueva» con el Puerto de El Monte, justo antes del límite que divide nuestra Serranía entre las provincias de Málaga y Cádiz.

La carretera ha sido una vieja demanda de los pueblos serranos de la zona que, por fin, verán mejoradas sus comunicaciones, y de paso Arriate quedará libre de tanto tránsito rodado por sus estrechas calles. Fue proyectada hace unos 15 años y su construcción se inició en 2009, pero a causa de la «crisis del 2008» y ciertos problemas administrativos, sus obras han tenido este injustificable retraso. Tendrían otras prioridades tales como salvar a los bancos y apretarnos el cinturón.

El amplio arcén que tiene, ya previsto desde sus inicios, permitirá circular en bicicleta con mayor seguridad. Otra importante cuestión será su acceso desde Ronda a través de la autonómica Ronda-Ardales (A-367), una carretera históricamente utilizada por los ciclistas, que tiene una gran circulación y un nulo arcén que ponen en riesgo la integridad de los ciclistas y no ciclistas. No queremos ser agoreros, tenemos dolorosas experiencial al respecto, pero la realidad es la que es y en los próximos días de modo creciente veremos a ciclistas transitando hacia la variante de Arriate. Por cierto, la construcción de un amplio arcén en la autonómica Ronda-Ardales (A-367) es una vieja aspiración del Club Ciclista Rondeño desde hace más de 20 años. 

La carretera parece acabada y lista para ser utilizada, entonces, nos preguntamos: ¿por qué no está abierta la carretera al tránsito de vehículos a motor? La respuesta que en estos días pulula en el ambiente ciclista, y no ciclista, es que «tiene que venir el presidente de la Junta de Andalucía a inaugurarla y hacerse la foto». Lo peor de todo es que hay gente que lo dice con la mayor naturalidad, asumiendo sin más una situación a todas luces anormal. ¡Cómo si fuera imprescindible su inauguración oficial con la apertura de la misma!

Así pues, desde nuestra humilde bicicleta exigimos que ¡abran la carretera y no fastidien más a la gente! Tiempo tendrán para inaugurarla y hacerse las fotitos de rigor.

Vista de la Variante de Arriate a la altura del Puerto de El Monte

Nota: la inauguración está prevista para el próximo viernes 24 de julio de este 2020.

Mejorar la señalización en La Chapa (III)

Actualizado 29/07/2020

Insistimos en nuestras propuestas dirigidas a mejorar la seguridad en el tramo de La Chapa, «el último refugio para ciclistas».

Ya hemos comentado dos señales manifiestamente mejorables,  aquí una y aquí otra.

Vamos a por la tercera, esta otra señal está situada llegando a «Los Arcos». El emblemático acueducto de la Hidalga y Pilar de Coca que data del siglo XVIII sobre obra del XVI, una muestra más del secular abandono de nuestro rico Patrimonio Histórico y Natural.
El cartel,  indicativo de que entramos en la  Reserva de la Biosfera de la Sierra de las Nieves, además de afear e impedir la vista de los restos del acueducto se comporta por su situación y tamaño como un obstáculo que dificulta la visión de conductores, de tal modo que convierte una curva no cerrada en ciega.
Más de uno, y una, se ha llevado un buen susto en este lugar. Por cierto, la señal de prohibición de ir a más de 60 km/h existente en la zona se la pasan por el forro más de uno, y una.

Proponemos:

• Retirada del cartel que debería situarse en otro lugar.  Por cierto, el deterioro del mismo ya es evidente
• Limpieza de la maleza y vegetación existente. Poda de realce de la arboleda existente, nada de eliminarla.
  
• Eliminación de las construcciones adyacentes, creemos que son casetas de luz y de un pozo, que deterioran aún más la imagen de la zona y visibilidad. 
• Valorar señalización de prohibido adelantar